Foto: Wunderweib
- Hvordan jeg ble lokomotiv
- Backstage på Starlight Express
- Mer enn bare en barndomsdrøm - Min transformasjon
- Min første gang
Hvordan jeg ble lokomotiv
"Min første gang Starlight Express var - urovekkende fordi jeg ikke var i musikalen i det hele tatt, men på skoletur på barneskolen.
Sittekameraten min på bussen hadde vært i Starlight Express Musical helgen før, og da hadde han god tid til å huske favoritttekstene sine til å synge asynkront med lyden fra Walkman i løpet av tre timer. Dette resulterte i en veldig skrå endemisk orm, for som originalen høres ut, kunne jeg bare gjette på det tidspunktet.
Selv om jeg tilbrakte hele barndommen bare 80 km unna, vil det ta meg over to tiår å endelig se originalen. På en eller annen måte har jeg aldri klart det i tide, og det var bare opplevelsen av skoleturen i mitt minne frem til nå.
Men da jeg fikk sjansen til å se på det hele personlig og til og med backstage, visste jeg: "Ja, nå har timen min truffet, og jeg kan endelig jobbe med det rare barndomsminnet med forskjellige inntrykk."
I det beste været gikk det på en fredag fra Hamburg til Bochum, selvfølgelig som passet til toget. Riktig stemning ved 31 grader utetemperatur og en IC uten klimaanlegg betalte egentlig ikke, men likevel bedre enn å sitte på kontoret, tenkte jeg med meg selv. I tillegg var jeg selvfølgelig redaksjonelt forberedt på min Starlight Express-tur og bygde opp en viss innlevelse med gamle tog på grunn av historien om Rusty. Tross alt har Damfplok Rusty vist seg veldig imponerende at til tross for den gamle teknologien, er det langt fra å være et "gammelt jern".
Backstage på Starlight Express
På stedet ble jeg så ført inn i de hellige backstage-hallene i Starlight Express, og hva jeg fikk oppleve der, vil jeg ikke glemme så raskt. Den 27 år lange musikalske suksesshistorien minner om mange bilder på veggene, nesten hvert hjørne er et stykke historie
(se også backstage-galleriet). Enten garderobedame, rulleskiløper eller sminkeartist, merker du bare hvor flott laget spilles og hvor mye moro og stolthet i dette arbeidet. Det er nesten som en liten by bak kulissene, det er et verksted, et vaskeri, en skredderbutikk og til og med materialene til de forseggjorte draktene er laget der selv.
Forresten, rett bak scenen er et av de viktigste stedene for de musikalske utøverne: vannstasjonen! Opptil 2 LITRE! De fartsfylte Starlight Express-stjernene taper vann på et show. Siden du virkelig har hvert gratis minutt til å "fylle bensin" bruk. Noen av draktene kan til og med veie opptil 18 KILO, og hvordan det føles, jeg ble senere til og med kjent fra første hånd.
Mer enn bare en barndomsdrøm - Min transformasjon
Uten overdrivelse følger det mest imponerende som jeg har opplevd på lenge. Transformasjonen til et Starlight Express-lokomotiv, men ikke til noe lokomotiv, men til Rusty, og ikke bare fans av musikalen, vet hva en stor ære det er. Rusty er tross alt en av de mest populære figurene i historien. Heldigvis har jeg nøyaktig størrelsen på en Rusty, men ellers har jeg ingenting til felles med talentet til en Rusty skuespiller.
Med mine to venstre føtter sto jeg på rulleskøytene som en nyfødt hjort på en frossen innsjø. Men etter noen minutter begynte jeg å føle meg bedre, i det minste opp foten. Jeg ble virkelig overrasket over hvor mange forskjellige detaljer et slikt kostyme består, for ikke bare knær og armbeskyttere er festet hver for seg, men også dampkjelen og til og med basisdrakten består av 3 forskjellige lag.
Etter drakt gikk den inn i masken, og der hadde jeg et lite skremmesekund ved synet av øyesminke: "Jeg ser ut som min mor ... på åttitallet!" Vær så snill, ikke misforstå, selvfølgelig synes jeg moren min er vakker, men som sønn ønsker du ikke egentlig å ligne moren hans 1: 1.
Da jeg var helt sammensatt og fikk se for første gang i RUSTY-OUTFIT, ventet allerede neste overraskelse på meg. Tilbake i kostymet kom den virkelige Rusty (Jeffrey Socia) rullende mot meg, og det var virkelig noe av et magisk øyeblikk. Det var bare en utrolig rørende følelse å møte den musikalske skuespilleren, i det minste visuelt i øyehøyde. Så det ser ut som noen som virkelig har det, tenkte jeg.
Bortsett fra at jeg virkelig likte antrekket, kunne jeg fremdeles ikke trille en meter med rulleskøytene. Det er fremdeles lett å "kle seg ut" eller kle seg ut, men for øyeblikket innså jeg hvor mye hardt arbeid og trening det er snakk om til du virkelig blir et løpende lokomotiv. For øvrig trenger utøverne mer enn 3 måneder med intensiv trening til de er klare til å kjøre bil og selv etter det må de varme opp igjen før hver forestilling.
Som en "bevegelsesdyslektiker" har jeg utrolig mye respekt for denne jobben på rulletid. Likevel er jeg litt stolt over at jeg kunne stå på rullene. Selv om jeg må innrømme at rollene er blitt strammet for meg litt strammere, men knærne er i det minste ikke så skjelvende som i BAMBI.
Etter møte med Jeffrey Socia, kom det til et av de vanskeligste øyeblikkene i dagen: kle av alt! Fra drømmen om elskelige lokomotiv og tilbake til hverdagen Daniel.
Min første gang
Men sørgen var bare i kort tid, for noen timer senere var det så langt og for første gang i mitt liv kunne jeg oppleve "Starlight Express" live. På grunn av dette ekstraordinære perspektivet, så først å bli kjent med det musikalske backstage og deretter kunne oppleve det live på scenen, ble jeg virkelig imponert fra første sekund av. Men selv uten en backstage-tur og rusten forkledning, har Starlight Express fortsatt en utrolig sjarm etter 27 år som du ganske enkelt ikke kan kopiere.
Du har rett i midten av alt, teateret, scenen, skuespillerne - det er bare en perfekt symbiose, og jeg likte den så mye at jeg ikke angrer på å gå inn i denne kultmusikalen mye tidligere. I alle fall har jeg bestemt meg for å besøke goden minst en gang i året, og jeg håper virkelig Starlight Express i Bochum til og med 50-årene! Bursdag er lov, fordi hver generasjon trenger sitt eget personlige "Starlight Express" -øyeblikk.
