Foto: Corbis / foto, fotolia
Gå med buss og spar penger!
De er billige, miljøvennlige og helt nye: Siden begynnelsen av året har langdistansebusser koblet sammen byene våre
Det er en liten revolusjon: Siden begynnelsen av året kan det hende at langdistansebusser ruller gjennom Tyskland igjen. Det var forbudt i rundt 80 år. Uansett hvor det var en jernbaneforbindelse, fikk langdistansebusser bare kjøre unntaksvis.
Tina-ekspert Juliane Steinbrück vil fortelle deg hvordan og hvor du nå kan reise med langdistansebuss.
Hvilke tilbydere er det? Juliane Steinbrück: "Blant de bedre kjente er Bayern Express, Haru, Mein-Fernbus, DeinBus, Eurolines og FlixBus, men det kommer flere snart, industrien er nå på farten."
Hvilke ruter tilbys? Juliane Steinbrück: "Selskapene har kommet med mange forespørsler om nye ruter, for eksempel kan du nå reise fra Meiningen til Ingolstadt med meinfernbus.de eller fra Karlsruhe til Brunswick med Eurolines Mailen og ADAC ønsker også å komme inn og bygge opp et landsdekkende langdistansebussnett som skal koble alle større byer innen neste år. "
Hva er prisene sammenlignet med toget? Juliane Steinbrück: "Billettene for langdistansebusser er i gjennomsnitt 30 prosent billigere enn toget."
Hvilke regler gjelder for langruter? Juliane Steinbrück: "Stoppestedene til langdistansebussene må være minst 50 kilometer fra hverandre."
Hvor ofte må langdistansebusser ta pauser? Juliane Steinbrück: "Bussjåførene er bundet av lovlige kjøre- og hviletider, så du må pause i 45 minutter senest fire og en halv time."
Hvor tung er bagasjen? Juliane Steinbrück: "Dette er annerledes, med noen kan du ta sykler og surfebrett, med andre er bagasjen begrenset til 20 kilo per person."
